1. Apabila kuasa pemprosesan, perkara pertama yang perlu dipertimbangkan ialah kapasiti bawaan semasa, yang merangkumi dua aspek.
(a) Sama ada lebar kord kuasa atau kulit tembaga mencukupi. Untuk mempertimbangkan lebar garis kuasa, kita mesti terlebih dahulu mengetahui ketebalan lapisan tembaga di mana isyarat kuasa diproses. Dalam proses konvensional, ketebalan tembaga lapisan atas/bawah PCB adalah 1oz (35um), dan ketebalan tembaga lapisan dalaman boleh menjadi 1oz atau 0 5oz mengikut keadaan sebenar. Untuk tembaga tebal 1oz, 2 0 mil dapat menyampaikan kira -kira 1A arus di bawah keadaan normal; Tembaga adalah 0.5oz tebal. Di bawah keadaan biasa, 40 juta boleh membawa kira -kira 1A semasa.
(b) Sama ada saiz dan bilangan lubang memenuhi kapasiti semasa bekalan kuasa apabila berlapis. Pertama, perlu mengetahui kapasiti aliran satu melalui lubang. Lubang 10 juta boleh membawa arus 1A. Oleh itu, dalam reka bentuk, jika bekalan kuasa adalah arus 2A, sekurang -kurangnya dua lubang perlu digerudi apabila lubang 10 juta digunakan untuk menukar lapisan. Umumnya, apabila merancang, kami akan mempertimbangkan penggerudian lebih banyak lubang di saluran kuasa untuk mengekalkan margin sedikit.
2. Kedua, kita harus mempertimbangkan laluan bekalan kuasa. Khususnya, dua aspek berikut harus dipertimbangkan.
(a) Laluan bekalan kuasa hendaklah sebentar mungkin. Sekiranya laluannya terlalu panjang, penurunan voltan bekalan kuasa akan menjadi serius, yang akan membawa kepada kegagalan projek.
(b) Bahagian Power Plane sepatutnya selaras, dan bahagian jalur dan dumbbell tipis tidak dibenarkan.
(c) Apabila mengedarkan kuasa, jarak pemisahan antara bekalan kuasa dan pesawat bekalan kuasa hendaklah disimpan pada kira -kira 20 juta sejauh mungkin. Jika jarak pemisahan antara satah kuasa dan satah kuasa terlalu dekat, mungkin ada bahaya litar pintas.
(d) Jika bekalan kuasa diproses di dalam pesawat bersebelahan, elakkan kulit tembaga atau pendawaian selari. Terutamanya untuk mengurangkan gangguan antara bekalan kuasa yang berbeza, terutamanya antara beberapa bekalan kuasa dengan perbezaan voltan yang hebat, masalah pesawat bekalan kuasa bertindih mesti dielakkan sejauh mungkin, dan apabila sukar untuk dielakkan, ia boleh dipertimbangkan dalam lapisan spacer.
